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El Gobierno promete luchar contra la "cartelización" en la obra pública
ARGENTINA.- El ministro de
Transporte, Guillermo Dietrich, prometió que se luchará contra la
“cartelización” en el segmento de la obra pública y estimó que los presupuestos
de los proyectos de infraestructura, especialmente viales, se recortarán “en
más de un 30 por ciento” a instancias de luchar contra la “corrupción”.
“Los precios van a bajar más de
un 30 por ciento en términos reales”, explicó Dietrich al referirse a los
nuevos proyectos que se impulsen en la realización de rutas y autovías, y
prometió cumplir con el pago de deudas por unos 8.000 millones de pesos
pendientes, pagar las obras “a 60 días y transparentar las licitaciones” de las
obras públicas.
El funcionario argentino formuló
estos conceptos en el marco del Foro Empresarial Argentina España, realizado en
el Hotel Alvear y organizado por la Cámara Española de Comercio (CECRA), donde
manifestó que la administración macrista plantea “un ‘Nunca Más’ de la
corrupción en la interacción con los empresarios de la construcción”.
Refirió que en breve se lanzará
la realización del metrobus en la ciudad de Córdoba, y se cumplirá con las
propuestas de campaña tales como la realización de autovías en las rutas nacionales
3, 5, 7 y 8, consideradas “como rutas de la muerte, por ser rutas de doble
mano” en buena parte de sus tramos.
Dietrich indicó que los
compromisos de pago de contratos de obra que tenía Vialidad Nacional al 11 de
diciembre ascendían a unos 13.000 millones de pesos, donde manifestó que se
cumplió con la promesa de abonar un 30 por ciento de la deuda en los primeros
tres meses de 2016 y cancelar con instrumentos financieros el remanente.
“Desde diciembre, las empresas
que certifiquen obras lo van a cobrar en 60 días”, expresó el funcionario,
quien además prometió que desde la administración nacional “vamos a trabajar
contra la cartelización” de empresas del sector de la construcción, y allì
explicó que “los precios van a bajar en más de un 30 por ciento en términos
reales”.