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La autopista Ezeiza Cañuelas operada por Cristóbal López, intervenida
26/03/2016 -
Denuncian que Aecsa -una compañía del empresario- le debe $250 millones al Estado nacional
Según el Gobierno, Aecsa -una empresa de Cristóbal López- le debe $ 250 millones al Estado nacional en el marco de los "recursos de asignación específica" (RAE), fondos que los concesionarios recaudan en los peajes para transferir a Vialidad Nacional.
Así lo explicó Dietrich: "Es parecido a lo de la nafta (por el diferimiento en el pago en el impuesto a los combustibles que hizo Oil, también de López). El RAE iba a un fondo de obras y esas obras las ejecutaban empresas y las pagaba el Gobierno nacional. La concesionaria de Cristóbal (López) no pagaba esto".
Bajo una serie de incumplimientos, Vialidad rechazó una revisión integral del contrato Aecsa (la concesionaria) y el OCCOVI, el ente de control vial que se encargó del asunto en el kirchnerismo, que iba a prolongar el plazo de concesión hasta 2031. Además, Vialidad entiende que están dadas los causales de "rescición del contrato con culpa del concesionario".
Incluso, aseguran que dicha concesión también adeuda multas por $130 millones y posee otras infracciones en trámite por $ 400 millones. "En esta concesión no hubo ajustes tarifarios hasta que la compró Cristóbal López y se aumentó la tarifa en un 75%. Y con el OCCOVI se acordó ampliar (el plazo) en 10 años y una serie de beneficios", añadió.
Bajo este escenario, Aecsa provocó un rojo de 72 millones en 2015, cuando todas las concesionarias de peajes tienen el deber de depositar mensualmente estos fondos RAE en un fideicomiso. Precisamente, López no lo hacía.
En la actual administración creen que el órgano de control de concesiones Occovi favorecía los intereses de López. Otra mancha más que la Justicia comienza a investigar.
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